Вакансия Водитель автомобиля в Красноярском крае, ООО "РосДорСтрой"

2.18. проверять техническое состояние автомобиля согласно перечню основных операций ежедневного технического обслуживания;

2.19. проверять комплектность автомобиля и убедиться в наличии: знака аварийной опасности, аптечки, огнетушителя, противооткатных упоров, технического талона;

2.20. проверять исправность спидометрового оборудования;

2.21. перед пуском автомобиля убедиться, что автомобиль заторможен стояночным тормозом, рычаг переключения передач находится в нейтральном положении;

2.22. не допускать выезд на линию на автомобиле с неисправностями, влияющими на безопасность движения   и   с неоформленным путевым листом   или   при   отсутствии вышеперечисленных документов и оборудования;

2.23. помнить о соблюдении безопасности во время движения, выполнять требования дорожных знаков и разметок, проявлять внимание и осторожность;

2.24. не допускать резких ускорений и торможений, а также поворотов;

2.25. в конце смены сдавать диспетчеру путевые листы и автомобиль  механику/начальнику участка;

2.26. обезопасить автомобиль от самопроизвольного движения (при остановке автомобиля, покидая кабину), включить зажигание, затормозить стояночным тормозом, установить башмаки – упоры;

2.27. перед выходом из кабины на проезжую часть дороги, убедиться в отсутствии движения, как в попутном, так и во встречном направлении;

2.28. перед подачей автомобиля назад, убедится, что его никто не объезжает, и поблизости нет людей или каких либо препятствий.

2.29. на местах заправки топливом, смазочными материалами, выполнить требования правил пожарной безопасности;

2.30. выполнять погрузку и разгрузку грузов, высадку пассажиров, крепление грузов в автомобиле с соблюдением техники безопасности;

2.17. проверять соответствие укладки и надежность крепления грузов, установленным требованиям охраны труда и их сохранности, в случае обнаружения несоответствия, требовать устранить их;

2.31. в случае, обнаружения водителем при работе на объектах грузоотправителя или грузополучателя грубого нарушения правил пожарной безопасности, техники безопасности, которое может привести к несчастному случаю, обязан поставить в известность лицо, отвечающее за погрузку и разгрузку;

2.32. не допускать движения автомобиля с открытой дверью;

2.33. не допускать загрузку автомобиля сверх грузоподъемности, установленной заводом – изготовителем;

2.34. не допускать загрузку грузов, в автомобиль, не предназначенный для данного вида перевозки;

2.35. не допускать отклонения от маршрутов, за исключением объезда, связанного с ремонтом дорог;

2.36. не допускать стоянку и движение по жилой зоне без производственной необходимости;

2.37. не допускать перевозку в кабине, салоне большого количества людей, чем это указано в паспорте завода — изготовителя.

2.38. не покидать рабочее место, не приняв мер по предотвращению угона и самопроизвольного движения автомобиля.

2.39. не передавать управление автомобилем посторонним лицам.

2.40. не допускать к управлению автомобилем другое лицо.

2.41. не использовать автомобиль в личных целях.

2.42. производить осмотр автомобиля и в случае выявления неисправности составить заявку на ремонт;

2.43. отмечать, время прибытия у диспетчера, уточнять работу на следующий день (время выезда, место подачи автомобиля, маршрут и т.д.);

2.44. при совершении ДТП немедленно поставить в известность начальника автоколонны гаража, механика и диспетчера;

2.45. вести себя достойно, быть вежливым, не допускать конфликтных ситуаций, а в случаях возникновения спорных моментов ставить в известность непосредственного руководителя;

2.46 перед выездом убедиться в наличии технической документации на автомобиль, действующего полиса ОСАГО, водительского удостоверения, медицинской справки о допуске  к управлению транспортными средствами;

2.47. установить автомобиль на стоянку, согласно схемы расстановки автомобилей, и выполнить при этом все меры пожарной безопасности, а именно: проверять отсутствие в кабине и салоне посторонних предметов, окурков, ветоши, которые могут вызвать загорание; обесточить автомобиль, отключив «массу» автомобиля; ключ оставить в замке зажигания; сдать автомобиль, указав комплектность-наличие: автомагнитолы, радиостанции, радиотелефона, запасного колеса и иного оборудования;

2.48. соблюдать Порядок движения и маршруты автотранспортных средств ООО «РосДорСтрой». В случае вынужденных остановок, отклонения движения от маршрутов, доводить информацию до инженеров ОГМ и непосредственного руководителя;

2.49. обеспечивать сохранность и использование ГСМ строго по назначению;

2.50. обеспечить и контролировать защиту топливных баков от несанкционированного слива топлива;

2.51. совместно с диспетчерами, при постановке техники на ремонт или консервировании, осуществлять слив основного количества остаточного топлива и его сдачу с соответствующей отметкой в путевом листе;

2.52.  еженедельно производить замеры остатков топлива на автотранспортных средствах, результаты замеров незамедлительно предоставлять начальнику участка;

2.53. квалифицированно и своевременно исполнять приказы, законы и иные нормативно-правовые акты Российской Федерации, касающиеся его профессиональной деятельности, а также приказы, распоряжения и поручения непосредственного руководителя;

2.54. следить за целостностью и сохранностью системы наблюдения «ГЛОНАСС», антенн и проводки системы. В случае обнаружения повреждений - немедленно сообщить об этом механику или начальнику участка;

2.55. не допускать резких скачков напряжения в бортовой сети электрооборудования АТС, коротких замыканий от посторонних или автономных источников электроэнергии технологического оборудования (нарушение изоляции, пережатие или обрыв электрических проводов, проведение сварочных работ и т.д.);

2.56. при возникновении неисправностей, связанных с коротким замыканием электрооборудования, возгоранием проводки, повышенным напряжением в бортовой сети (выходом из строя реле регулятора генератора) и т.п. заглушить двигатель, отключить электрооборудование АТС и аккумуляторные батареи и незамедлительно уведомить о случившемся начальника участка или механика;

2.57. не включать источники электроэнергии АТС до получения соответствующих указаний от начальника участка или механика;

2.58. уведомить механика о наличии установленного на  АТС оборудования системы наблюдения «ГЛОНАСС» при проведении ремонтных работ;

2.59. отсоединить обе клеммы аккумуляторной батареи перед проведением сварочных, ремонтно-восстановительных работ электропроводки АТС;

2.60. выполнять работы только после отключения электропитания бортового оборудования системы наблюдения «ГЛОНАСС» специалистами РММ ООО «РосДорСтрой». При отсутствии возможности отключения электропитания бортового оборудования системы специалистами РММ приступать к вышеуказанным ремонтным работам по истечении 3-х часов после отключения клемм от аккумуляторной батареи;

2.61. отключить обе клеммы от аккумуляторной батареи перед снятием/установкой отдельных элементов и устройств электрооборудования АТС (генератора, стартера, фары, датчиков и т.п.). Если при этом существует вероятность соприкосновения оголенных проводов электропроводки с металлическими частями АТС, отключить питание бортового оборудования системы наблюдения «ГЛОНАСС»;

2.62. не осуществлять отключение электропитания, частичный или полный демонтаж (замену) бортового оборудования системы наблюдения «ГЛОНАСС» (навигационного блока, антенн, датчиков уровня топлива, соединительных проводов) без участия  специалистов РММ ООО «РосДорСтрой» или специалистов по ремонту системы наблюдения «ГЛОНАСС».

2.63. приступать к ремонтным работам на АТС (демонтаж кабины, пропарка топливного бака и т.п.), выполнение которых невозможно без полного или частичного демонтажа навигационной системы, только после получения разрешения от  специалистов РММ ООО «РосДорСтрой»;

2.64. производить восстановление электрооборудования автомобиля после короткого замыкания, возгорания или повышенного напряжения в бортовой сети, ремонт или замену генератора, аккумуляторных батарей только с участием специалистов РММ ООО «РосДорСтрой»;

2.65. не производить демонтаж бортового оборудования системы наблюдения «ГЛОНАСС», не вскрывать защитный корпус бортового навигационного блока, не переключать антенны, шлейфы датчиков и электропитание бортового оборудования системы наблюдения «ГЛОНАСС»;

2.66. не замыкать или не экранировать антенны GSM и GSM/ГЛОНАСС сторонними предметами,  не использовать устройства, создающие помехи или блокирующие работу бортового оборудования;

2.67. не выключать «зажигание» при работающем двигателе или технологическом оборудовании АТС. Выключать «массу» аккумуляторной батареи в течение рабочей смены, за исключением случаев заезда в стояночные или ремонтные боксы;

2.67. не использовать отвертки и металлический инструмент для замены предохранителей и замыкания (размыкания) электрической цепи для имитации различных режимов работы электрооборудования (стартер, блоки управления, электродвигатели и т.д.);

2.68. не вносить никаких конструктивных изменений в устройство автомобилей/техники.

Водительский стаж не менее 3-х лет на Вольво и Камазах 6522

Скайп: ok@rosdorstroy.ru Дом: 25 Дополнительная информация по вакансии:
работа вахтовым методом на автомобилях КАМАЗ 6522, VOLVO на Юрубчено-Тохомском, Ванкорском,Сузунском, Русском месторождениях, питание и проживание за счет средств работодателя, горячее питание 3-х разовое в столовой, приживание в вагончиках. 
График работы: Вахтовый метод Количество рабочих мест: 20 Опыт работы (лет): 3 года Наличие водительского удостоверения: C Предоставление жилья при переезде из другого региона: жилье предоставляется